Avrupa pazarına giren tüm yeni araç tescillerinde 1 Eylül 2018 tarihinden itibaren, aracın egzoz emisyon değerlerinin WLTP adı verilen Küresel Uyumlu Hafif Ticari Araç Test Prosedürü doğrultusunda belirlenmiş olması şartı aranıyor. WLTP yetkinliğine sahip test merkezi Avrupa’da sınırlı. Tüm yeni araçlarda WLTP testi istendiğinden, laboratuvarların kapasitesi talebi karşılayamıyor durumda. İTÜ ARI Teknokent yerleşkesinde faaliyet gösteren OTAM (Otomotiv Teknolojileri Araştırma Geliştirme Merkezi), bu konuda Avrupa otomotiv üreticilerinin 2019’da çözüm merkezi olmayı hedefliyor.

1 Eylül 2018’de devreye giren WLTP prosedüründen önce, hali hazırda uygulanan NEDC test standartlarını yıllardır başarıyla gerçekleştiren OTAM, WLTP’ye hazırlanıyor. Hem yurtiçi hem yurtdışı taleplerini karşılamak amacıyla geçtiğimiz Nisan ayında WLTP yatırım kararı aldı. 2.5 milyon TLyi bulan bu yatırımın Şubat 2019 tarihinde hayata geçmesi planlanıyor.

Konuyla ilgili açıklama yapan OTAM İcra Kurulu Başkanı Kenan Çolpan, “Gerek nitelikli personelimiz gerek kurulu test donanımlarımızla 10 yılı aşkın süredir global otomotiv üretici firmalarımızın NEDC testlerini başarıyla yerine getirmekteyiz. WLTP yatırımımızı da başlattık. Şubat 2019 itibariyle Avrupa’daki üreticilerin de WLTP taleplerini karşılıyor durumda olacağız. Şu an İngiltere’den Almanya’dan firmalarla görüşmeleri başlattık. Avrupa’nın otomotiv test darboğazının çözümüne talibiz.” dedi.

Faaliyetlerini İTÜ ARI Teknokent yerleşkesinde gerçekleştiren OTAM, Emisyon Laboratuvarı ve Mekanik Laboratuvarlarında; araç ve güç aktarma organları, titreşim ve akustik, dayanım ve ömür testleri alanlarında mühendislik çözümleri sunmaktadır.